防城港风物志：大美的黄金海岸

  防城港市海岸线曲折绵长，是全国光、热、水最丰富的岸带，有着鲜明的热带风光。大小港湾众多，滩涂宽阔，生态条件良好，为多层次、多样性的生产提供了优越的条件。其中港口资源具有天然的、独特的优势，是全市最重要的优势资源。目前已有 一部分港湾建设成为商港和渔港。

防城港

防城港位于广西南部北部湾北岸，地处北纬21°37',东经108°21'。港湾 三面环山，两侧外延有江山、企沙两个半岛环抱，犹如内陆湖泊；港湾水深、避风，航 道短且不淤积；水域、陆域宽阔，可利用岸线长。防城港现有泊位36个，其中万吨级 以上深水泊位21个，设计最大靠泊能力20万吨级；库场面积300万平方米，建有大 型粮食、水泥、化肥、木片、食用油、成品油、液化气、磷酸、沥青等货种的专用仓储 和装卸船设备，是国家重要的建材出口基地和粮油走廊之一，年实际通过能力6000万吨。

  经过40多年的发展，防城港现已成为具有货物装卸、仓储、货运代理、客运、引领航、理货、远程公路运输、货物配送、港机出租和修造、船舶供油供水、港口基础建 设、房地产开发等功能完善的国家主枢纽港，目前已与100多个国家和地区的220个 港口通商通航，已发展成为中国西部第一大港，全国主枢纽港之一。

  防城港开发前景十分广阔，根据交通部上海三航院编制的防城港总体布局规划， 防城港可建115个万吨级以上深水泊位。2013年，港口吞吐量达到6970万吨。

企沙港

企沙港位于防城港东面的企沙半岛，南临北部湾，东距钦州港11海里， 西距防城港12海里。沿港岸线长4500米，港区水域面积200万平方米，渔港陆域面积36万平方米。企沙港是广西第二大渔港、防城港市最大的渔业生产基地和渔货集散地，也是国家级的边地贸口岸。企沙港现有卫东码头、水产码头、德成码头、白牛彷 码头、大彷码头等5个主要码头，年吞吐量约30万吨。

  企沙港开发历史较早。明末清初，初步形成一个渔港，初名为吴冲港。民国 二十二年（ 1933年），港随镇名，称为企沙港。1939年11月15日（农历十月初五）凌 晨，日军在企沙疏鲁登陆，扑向防城，窜袭南宁来往的船舶遭到日军飞机和战舰的 袭扰破坏，港口在抗战时期一度无法正常通航。

  新中国成立以来，各级政府部门对企沙港的建设极为重视。1963年以来先后拨 款241万元对企沙港口进行建设:，1963年由广东湛江水产局投资15万元，兴建沙扒 墩北面防浪堤，1964年竣工，全长75米，平均高度4.5米.宽7.5米。1967年又兴建 企沙港南的平墩石防浪堤，全长480米，平均高6米，宽7.5米。1970年对沙扒墩南 防浪堤动工兴建，全长200米，平均高4米，宽7.5米。1964年秋对企沙街护岸海堤 进行动工兴建。由湛江地区水产局投资4.5万元，以义务建勤、民办公助形式进行修 筑，于当年竣工，全长1480米，平均高2.5米，宽1.25米。二十世纪八十年代，地方 政府兴建华侨新村长堤，全长1300米，使企沙港形成一个完整的避风港口。

  1989年以后，中越双方开放民间贸易，越南的运输船舶（100吨左右的铁壳船） 载货源源不断进人企沙港。1989年、1990年两年间越南运输船舶进人企沙港口达 640多艘次，年贸易额达3000多万元。企沙港年吞吐量（包括渔业、货运）达198876 吨。渔业生产也得到了较快的发展.1989年渔机船发展到643艘，7317吨，26298 匹马力，年产达15000吨。

潭油港

  潭油港位于防城港东湾、港口区光坡镇西部，地处暗埠江口与海滩过 渡区，与防城港主航道相连。港池宽阔，可用码头岸线长，1000吨级船舶进出港不 受潮水限制，最大潮位时，可进出5000吨级船舶。潭油港于1994年4月开工建设， 建设1000吨级生产性泊位2个，码头岸线长180米，设计年综合通过能力30万吨。 1995年10月31日第一个泊位投人使用现码头内已有仓库面积20000平方米，货 场15000平方米，码头的水、电、办公、通信等设施已配套齐全，计划发展为沿港工业区。

茅岭港

    茅岭港位于茅岭江西岸，是一个天然的避风港。南防铁路、钦防公路交会于此，是防城区公路、水路、铁路货物集散地和重要的河运、海运港口。茅岭港现有 茅岭码头、鸿运码头、水泥厂码头等3个码头。茅岭码头拥有生产性泊位5个，码头 岸线长250米，最大靠泊能力500吨，仓库面积2560平方米，堆场面积13600平方米，年综合通过能力10万吨，对发展地方的工作，促进地区物流起到了关键的作用。

白龙港

   白龙港位于防城区江山半岛，东面隔白龙半岛与防城港相连，南端面向 北部湾，西面白龙码头与彷尾相距1.4海里，历史上曾是军港，现为贸易商港，拥有 5000吨级生产用泊位2个，码头岸线长150米，仓库面积600平方米，堆场2000平 方米，年综合通过能力12万吨，货源以煤为主，货物吞吐量100万吨。

竹山港

竹山港位于东兴北仑河人海口，对面1海里处便是越南彷柱岛海滨旅游 区，往西经北仑河航道6千米便可到达东兴口岸。竹山港现有泊位18个，码头岸线长 500米，最大靠泊能力500吨，仓库面积650平方米，堆场面积4500平方米，年综合 通过能力80万吨，货源主要是煤、建材。

潭吉港

   潭吉港位于东兴市江平镇潭吉村，距江平镇4千米，东与白龙港隔海相 望，南临北部湾渔场，主要货源是煤。年货物吞吐量80多万吨。